ÉPÍTŐIPARI NÍVÓDÍJAT KAPOTT A LÁNCHÍD

ÉPÍTŐPARI NÍVÓDÍJAT KAPOTT A LÁNCHÍD

Budapest, 2024. december 12. – Idén is kiosztották a hazai építőipari szakemberek legrangosabb elismeréseit, ahol Építőipari Nívódíjat kapott a Széchenyi Lánchíd felújítása.

A felújítás a FŐMTERV Zrt.–MSc Kft.–CÉH Zrt. konzorcium tervezésében, a BKK Zrt. beruházásában és az A-Híd Zrt. kivitelezésében valósult meg. A nagy múltú, rangos szakmai elismerésben a kiemelkedő építészeti és műszaki színvonalon megvalósított építmények, illetve az azok beruházásában közreműködő szervezetek részesülhetnek.

Az Építőipari Nívódíj pályázatot idén 24. alkalommal hirdette meg az Építőipari Mesterdíj Alapítvány Kuratóriuma az alapítók, valamint a csatlakozó szervezetek nevében.

Az idei pályázatok közül a bírálóbizottság „Közlekedési létesítmény” kategóriában Építőipari Nívódíjat ítélt oda a Széchenyi lánchíd felújításának is, elismerve vele az építtető (BKK Zrt.), a fővállalkozó (A-Híd Zrt.), a műszaki ellenőr (Budapest Közút Zrt.), valamint a tervező konzorcium (FŐMTERV Zrt.–MSc Kft.–CÉH Zrt.) munkáját.

A díjat – a hagyományoknak megfelelően – az Építőipari Vállalkozók Országos Szakszövetége (ÉVOSZ) éves ünnepi közgyűlésén, december 12-én, csütörtökön adták át a hazai építőipar számos további fontos elismerésével együtt.

A bírálati eljárás során szempont volt többek között az építmény általános építészeti és műszaki értékelése, valamint a kivitelezés műszaki-technikai színvonala és szakszerűsége is.

***

A világ legjobbjai között

Az Építőipari Nívódíj már a második rangos szakmai elismerés, amelyet a legfontosabb kulturális örökségünk, a megszépült Lánchíd kapott: idén májusban elnyerte a MAGÉSZ Magyar Acélszerkezeti Szövetség „Év Acélszerkezete nívódíját”. Ráadásul a Lánchíd-projekt a nemzetközi szakmai színtéren is megmutatta magát, és 2024 őszén helyet kapott a világ legjobbjai között:

 A szeptemberi European Steel Bridge Awards 2024 prágai díjkiosztó döntősei között szerepelt, ahol a legjobb európai acélszerkezeti hídprojektek kaptak elismerést. Az Európai Acélszerkezeti Szövetség (ECCS) neves szakemberekből álló nemzetközi zsűrije 16 projekt közül két fő kategóriában ítélt oda díjat.

A Lánchíd felújítása a közúti/vasúti hidak kategóriájában jutott a jelöltek közé.

 Novemberben az International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE) zürichi díjátadóján ugyancsak döntőbe került. Az IABSE Awards nemzetközi szaktekintélyekből álló zsűrije átfogóan vizsgálta a világ különböző pontjairól, így például Kínából is pályázó projekteket. A Lánchíd felújítása a rehabilitáció kategóriában szállt versenybe holland, amerikai, dán és spanyol építményekkel.

 

Telefon: +36 30 774 1015, +36 30 774 1016 Web: www.bkk.hu

E-mail: sajto@bkk.hu Facebook: facebook.com/bkkbudapest

Cím: 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén utca 19–21.

Instagram: instagram.com/bkkbudapest

***

Rozsdás volt, ragyogó lett – így zajlott a Lánchíd felújítása

Budapest - a 150. születésnapjára - 2023-ban méltó ajándékot kapott: a megszépült Lánchidat.

Magyarország egyik legfontosabb kulturális örökségének és jelképének korszerűsítése 2021 tavaszán kezdődött, és 2023 nyarán – az eredetileg tervezettnél másfél hónappal előbb – ért véget.

 

***

A kivitelező - többek között -

 elbontotta az elöregedett vasbeton útpályát, majd egyedileg gyártott acél pályatáblákból újjáépítette;

 elvégezte a bent maradó acélszerkezetek javítását;

 restaurálta a pályaszint feletti kőfelületeket;

 rozsdásodás elleni védelemmel látta el a láncokat és a híd szerkezetét;

 szigetelte és aszfaltozta az útpályát;

 elbontotta a vasbeton gyalogosjárdákat, majd acélelemekből újjáépítette azokat;

 szélesebbé és biztonságossá tette a hídfők gyalogos-aluljáróját;

 gyalogos-átkelőhelyet létesített a pesti hídfő északi és déli járdája között;

 megépítette a járdaelválasztó korlátokat, valamint

 változtatható színképű díszvilágítást szerelt fel.

A felújítás 25 hónapjáról és a munkák kulisszatitkairól ezen az oldalon olvashat bővebben:

https://bkk.hu/hirek/bkk-blog/rozsdas-volt-ragyogo-lett-a-lanchid-felujitas-kulisszatitkai.10600/

(Szövegforrás: Budapesti Közlekedési Központ) 

------------------------------------------------------------

(Fotó: Polgár Julianna (JulCSIllag-fotó®))                        

------------------------------------------------------------

Szerző/Leközlő:

 

Polgár Julianna

MMDR Ex Libris-díjas költő, fotó- és képzőművész

(szerk.- és fotórip., könyvtáros - volt Duna TV, MTI, KFKI;
főszerkesztő - POLGÁRI ÖSSZMAGYAR ÖRÖMHÍR MÉDIA;
GYÖNGYSZAVÚ MÚZSA MÉDIA - gyongy.pol.dtv.mti8@gmail.com;
budapesti tudósító - HUNSOR.SE; Szabad Szalon (SK) - pjulcsillag8@gmail.com);
06-30/859-33-35; https://hu.wikipedia.org/wiki/Polg%C3%A1r_Julianna

MÁR KÉSZÜLNEK A VASÖNTÖDÉBEN A LÁNCHÍD ÚJ KANDELÁBEREI

Gondos és aprólékos munkával rekonstruálják és restaurálják 

a szakemberek a Lánchíd történelmi, díszes világítóoszlopait. 

(Fotó: magyarepitok.hu/Nagy Mihály)

A kandeláberek technikailag is megújulnak: az eddigi nátriumlámpás világítás helyett mindegyik korszerű és energiatakarékos LED-fényforrással működik majd.

A világítóoszlopokat már azelőtt el kellett távolítani a hídról, hogy a bontási munkák megkezdődhettek volna, ezért az első kandelábereket a Lánchíd 2021. június 16-i teljes lezárásakor emelték le a hídfőről. Mivel a kandeláberekről részletes szakmai dokumentáció nem állt rendelkezésre, a szakemberek állapotfölméréssel kezdték a munkát.

Az eredeti közvilágítási oszlopokból négy nagy, három lámpatesttel felszerelt Széchenyi- korabeli bronzkandeláber maradt meg. A két világháború között (amikor a közvilágítás korszerűsítése miatt sűrűbben kellett elhelyezni az oszlopokat) már vasöntvények kerültek a hídra, és szintén vasöntvényeket használtak a Lánchíd 1949-es helyreállításakor is. Ilyen vasöntvény az egy lámpatestes, 12 darab parti és a 8 pilonkandeláber, valamint a 32 egyágú hídkandeláber is.

A mostani felújítás során a szakemberek a hídkandeláberek 1914-es megjelenését vették alapul. Korabeli fotók, dokumentumok és cikkek segítségével a híd múltjához méltó és a hiteles továbbélését szolgáló állapot kialakítását tűzték ki célul. Ezért örökségvédelmi szakértők bevonásával és felügyeletével 32 oszlopot rekonstruálnak, és háromágú kandeláberként újra legyártják őket, 24 kandelábert pedig (köztük a négy Széchenyi-korabelit) gondosan restaurálnak.

A díszes világítóoszlopok technikailag is megújulnak: az eddigi nátriumlámpás világítás helyett valamennyi kandeláber korszerű és energiatakarékos LED-fényforrással kerül a Lánchídra.

*** 

Így gyártják az oszlopok vasszerkezetét

A kutatások eredményei alapján aprólékos munkával tervezték meg és készítették el a kandeláberek öntőmintáit, amelyek felhasználásával a mohácsi öntödében gyártják a világítóoszlopok vasszerkezetét. A vasöntödében a korabeli technológiához hasonlóan, de modern eszközökkel folyik a munka. Az úgynevezett homokszekrényekben először az öntőminták segítségével a kandeláberelemek negatív formáját hozzák létre, majd homokból készült magminta behelyezésével kialakítják a belső üregeket is. Az öntvényhez szükséges alapanyagot indukciós kemencékben melegítik, majd csaknem 1400 Celsius-fokos hőmérsékleten lecsapolják és üstökbe töltik az olvadékot. Ebből öntik a vasat a homokszekrényekbe, és miután kihűlnek, kiveszik a kész vasöntvényeket, amelyek felülettisztítás után hagyják el a gyárat.

Összeállításuk után a restaurált és az új vasöntvény kandelábereket is a Lánchíd kékesszürke színére festve helyezik vissza, míg a négy, Széchenyi-korabeli, nagy kandelábernél az eredeti bronzfelület látszik majd.

***

Folyamatosan dolgoznak a hídon és környezetében

A Lánchíd felújítását 2021 tavaszán kezdte a kivitelezést elnyerő A-Híd Zrt., és már nem tűrt halasztást. Hazánk egyik legfontosabb kulturális örökségének és jelképének korszerűsítése a tervek szerint 2023-ig tart, de az útpálya már idén, év végén elkészül.

A korszerűsítéssel kapcsolatos hírek, információk és aktualitások a www.lanchid.hu oldalon folyamatosan nyomon követhetők, a felújítás eddigi jelentősebb eseményei pedig ezen a linken, egy idővonalon érhetők el.

 

(Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)

------------------------------------------------------------

Leközlő:

 

Polgár Julianna

(szerk.- és fotórip., könyvtáros - volt Duna TV, MTI; 
főszerkesztő - POLGÁRI ÖSSZMAGYAR ÖRÖMHÍR MÉDIA; 
GYÖNGYSZAVÚ MÚZSA MÉDIA - gyongy.pol.dtv.mti8@gmail.com; 
budapesti tudósító - HUNSOR.SE; Szabad Szalon (SK) - pjulcsillag8@gmail.com);

A SZÉCHENYI LÁNCHÍD FELÚJÍTÁSÁNAK FOLYAMATA

Indul a munka, először a gyalogosok elől zárják le a Lánchidat

Budapest, 2021. március 12. – Újabb jelentős szakaszához ért 

a Széchenyi Lánchíd felújításának folyamata. Március 17-én, szerdán, 

a közbeszerzési eljáráson nyertes kivitelező, az A-Híd Zrt. megkezdi 

a munkaterület átvételét, és ezzel egy időben

lezárja az átkelőt a gyalogosok elől.

 

Elkezdődik Magyarország egyik legfontosabb kulturális örökségének és jelképének a korszerűsítése. A március 17-i, részleges munkaterület-átadás és -átvétel során lezárják a hídfők környezetét és a hídjárdát is. A gyalogosok egészen a felújítás 2023-as tervezett befejezéséig nem mehetnek át a Lánchídon, ezért az ünnepi hosszú hétvége kiváló alkalom arra, hogy hídbúcsúztató sétát tegyenek rajta.

Március 13-tól 15-ig, azaz szombattól hétfőig a Lánchíd csak a járókelőké lesz. A Fővárosi Önkormányzat egyebek mellett ingyenes plakátkiállítással és telefonon játszható kincskereső játékkal várja az érdeklődőket. Az ünnepi programról bővebben az önkormányzat hivatalos oldalán lehet olvasni.

A járdák március 17-i lezárására azért van szükség, mert a kivitelező A-Híd Zrt. így tudja zavartalanul elvégezni az előkészítő munkákat, vizsgálatokat és felméréseket. Ezekre többek között a darupálya kiépítése, valamint az odaépülő állványzat felállítása miatt van szükség. 

A munkaterület-átadás és -átvétel szerdán, a hídfők környezetével és a gyalogos járdákkal kezdődik. Az autós forgalom elől június közepén zárják le a Lánchidat. Addig a 16-os és a 105-ös nappali, valamint a 916-os és a 990-es éjszakai autóbuszjáratok zavartalanul közlekednek rajta. A gyalogosjárdák lezárása miatt nem lehet majd átsétálni a hídon, ezért a BKK nappali és éjszakai autóbuszaival a Clark Ádám tér és a Széchenyi István tér között – mindkét irányban – ingyenesen lehet utazni a híd teljes lezárásáig.

A közúti forgalomnak várhatóan 2022 decemberében adják vissza a hídpályát, a gyalogos járdák azonban a munkák 2023-as befejezéséig munkaterületek maradnak. A Lánchíd korszerűsítése változást hoz majd a fővárosban közlekedők életébe, ezért a forgalomzárás és a felújítás részleteiről a BKK folyamatosan tájékoztatást ad.

A kivitelezési munkák előreláthatóan 2023 augusztusában fejeződnek be, és megkezdődik a műszaki átadás-átvételi eljárás, amely harminc napig tarthat. Cél, hogy Budapest a 150. születésnapjára 2023-ban méltó ajándékot kapjon – a megszépült Lánchidat!

A közbeszerzési eljáráson nyertes A-Híd Zrt. nettó 18,8 milliárd forintért újíthatja fel hazánk egyik legfontosabb kulturális örökségét és szimbólumát. A korszerűsítés már nem tűrt halasztást.

***

A Széchenyi Lánchíd felújítása ezekre a feladatokra terjed ki:

• újjáépítik a meglévő közúti pályalemezt, teljesen elbontják a gyalogos járdákat, majd újjáépítik azokat;

• a megmaradó acélszerkezeteket javítják és gondoskodnak a rozsdásodás elleni védelmükről;

• a gyalogos műemléki korlátokat felújítják, restaurálják;

• a föld alatti lehorgonyzókamrákat szigetelik, felújítják, valamint a budai oldalon lévő szellőzőket átépítik;

• kiépítik a lehorgonyzókamrák dunai árvízi védekezési rendszerét, ennek része a Duna-meder rendezése, roncs- és lőszermentesítése, a hajózási jelzések korszerűsítése;

• a hídfőkben lévő gyalogos aluljárókat kiszélesítik, a hídfők lépcsőit átépítik, valamint a helyiségeket felújítják;

• a kőoroszlánokat és a hiányzó műemléki elemeket visszaépítik;

• új, LED-technológiás közvilágítást és változtatható színképű díszvilágítást szerelnek fel;

• a pesti rakparton lévő zászlótartó bástyákat felújítják;

• gyalogos átkelőhelyet létesítenek a pesti hídfő északi és déli járdája között;

• kiváltják és átcsoportosítják a hídon lévő közműveket.

 

(Forrás: Budapesti Közlekedési Központ (www.bkk.hu)) 

------------------------------------------------------------ 

(Fotó: Polgár Julianna (JulCSIllag-fotó®))                        

------------------------------------------------------------

Szerző/Leközlő:

 

Polgár Julianna

(szerk.- és fotórip., könyvtáros - volt Duna TV, MTI; 
főszerkesztő - POLGÁRI ÖSSZMAGYAR ÖRÖMHÍR MÉDIA; 
GYÖNGYSZAVÚ MÚZSA MÉDIA - gyongy.pol.dtv.mti8@gmail.com; 
budapesti tudósító - HUNSOR.SE; Szabad Szalon (SK) - lillatti8@gmail.com)
06-30/859-33-35; https://hu.wikipedia.org/wiki/Polg%C3%A1r_Julianna